21万买台众人T1报废车这里藏着什么不为人知的奥

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所属分类:零售车
在上个世纪1950年至1996年,大众品牌曾经还出现过一款神车,在将近半个世纪的时间里一直被人所青睐,刚上市的几年,它的销量一直维持在一万台左右。直到美国的反文化运动展开,
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  在上个世纪1950年至1996年,大众品牌曾经还出现过一款神车,在将近半个世纪的时间里一直被人所青睐,刚上市的几年,它的销量一直维持在一万台左右。直到美国的反文化运动展开,T1成为了“嬉皮士”的专车。2020年百货零售近况与成长趋向 声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。 我们总说大众这个品牌在中国已经成了一代人的信仰,相当一部分人买车只是看中了这个牌子,总免不了被人鄙视。事实上“跪舔”这个品牌的人还不是一般的多。 而选择大众T1的消费者,更多的还是用于收藏用途,譬如国内的九号车库,买回来的这些老车要进行重新的修复,虽然安全结构已经相当差,但是产品收藏价值以及观赏价值非常大,而且未来还可以当做教科书进行讲解,意义同样非常重大。 现如今,这款大众T1早已停产多年,不过T1仍然被老爷车爱好者所喜爱,即使是已经看起来破败不堪的车型仍然有人出高价购买,例如下面这款被戏称为“战损版”的大众T1。 不过一台报废如此严重的大众T1还能卖出21万的天价,甚至还是一堆人疯抢,可以想象,在没有收藏爱好的人看来,这简直太疯狂了,毕竟其没有拆车件更没有实际利用价值,有的仅仅是一个收藏价值,而促使买家出手的,还是最后的信仰。 后来,反文化运动的影响最终蔓延到了全世界,而T1也在全球许多国家大受欢迎。在这种文化的影响下,T1这款车的存在已经不仅仅是一辆车,一辆用销量来衡量的畅销车,它渐渐的发展成了一代人的信仰。 可以看出,这台“战损版”的大众T1已经没有了任何使用价值,甚至连动力总成都已经消失不见,线路、座椅同样腐蚀严重,就连最基本的铁皮都已经锈迹斑斑,但因为这是市面上为数不多的顶配产品,大众T1还是在美国拍卖网站上挂出了3.25万美金的高价,也就是折合人民币21万的“天价”。